हर कार मालिक अपनी कार को लाखों किलोमीटर तक चलाने के लिए और महंगे रखरखाव को बचाने के लिए उसकी अच्छी देखभाल नहीं कर पातें । अगर आप उन में से एक है तो ये आर्टिकल आप के नहीं है | वाहन को नियमित जांच और परीक्षण की आवश्यकता होती है। भविष्य में आने वाली महंगी मरम्मत को रोकने के लिए निरीक्षण सबसे अच्छा तरीका है। आज हम बात करने जा रहे हैं उन आसान तरीकों के बारे में जो आपकी कार को कई सालों तक भरोसेमंद बना सकती हैं। ये आसान जाँच, जो आप घर पर भी कर सकते हैं । आपकी कार अच्छी स्थिति में है, यह सुनिश्चित कर सकते है ।
कार के टायरों की जांच करें
टायरों के बारे में तीन चीजें हैं; जो आपको परखनी चाहिए ट्रेड की गहराई, टायर के में हवा का दबाव और टायर के खराब होने का स्वरुप । चलो टायर में हवा के दबाव से शुरू करते हैं। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है ; कि आपके टायर हवा का सही दबाव हैं। सही हवा के दबाव की जानकारी कार के दरवाजे या ओनर मैनुअल के भीतर दी गई होती है। यह भी सुनिश्चित करें कि टायर का दबाव बहुत कम न हो; इसके परिणामस्वरूप असमान घिसाव या ज्यादा ईंधन की खपत हो सकती है। जब आपके टायर २ पीएसआई से दबाव कम होता हैं तो आपकी कार में २% ईंधन की ज्यादा खपत है। आप पेट्रोल पर अधिक खर्च करेंगे और टायरों पर अधिक पैसा भी खर्च करेंगे क्योंकि कम दबाव वाले टायर ४००० किलोमीटर कम चलेंगे । यदि आप कार के टायरों को अधिक फुलाते हैं तो; कार की हैंडलिंग मुश्किल हो जाएगी और टायर के फिसलने, एक्वाप्लानिंग या दुर्घटना होने की संभावना भी बढ़ जाएगी । इन स्थितियों से बचने के लिए, महीने में कम से कम दो बार अपने टायर में हवा के दबाव की जाँच करें। अपने टायरों को हमेशा ६ साल में कम से कम एक बार रोटेट करें ।
सभी टायरों पर ट्रेड वियर इंडिकेटर्स दिए गए हैं और आप उन पर खांचे भी देखेंगे। ट्रेड वियर इंडिकेटर्स के ऊपर बस अपनी उंगली को एक ट्रेड ब्लॉक से अगले ट्रेड ब्लॉक तक रोल करें। उंगली उस खांचे में नीचे गिरनी चाहिए। यदि वह पूरी तरह से बराबर चलती है तो इसका मतलब है कि आपको अपने टायर बदलने की जरूरत है।
अगर टायर का बाहरी हिस्सा खराब हो गया है, लेकिन बीच में उतना खराब नहीं है, तो आपके टायर में हवा का दबाव बहुत कम होने की संभावना है। यदि टायर का बीच का हिस्सा टायर के बाहरी हिस्से की तुलना में अधिक खराब हो रहा है तो शायद यह सूचित करता है कि आपके टायर का दबाव बहुत अधिक है और यदि आप देखते हैं कि एक तरफ का टायर दूसरी तरफ से कहीं अधिक खराब हो रहा है तो इसका मतलब है आपकी कार को एलाइनमेंट की आवश्यकता है।
ब्रेक की जांच
टायरों के बाद अगली महत्वपूर्ण चीज जिसका आपको निरीक्षण करने की आवश्यकता है वह है ब्रेक। आप पहियों में दिए गएँ छेद से ब्रेक पैड को आसानी से देख सकते हैं। एक नए ब्रेक पैड में आमतौर पर लगभग १२ मिलीमीटर पैड मटेरियल मौजूद रहता है। यदि पैड मटेरियल लगभग तीन मिलीमीटर तक कम हो जाती है, तो आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता है। ब्रेक पैड पर वियर इंडीकेटर्स भी दिए गए होतें हैं और साथ ही आप अपने ब्रेक से एक कर्कश आवाज़ आना शुरू हो जाएँ , जिसका मतलब है कि उन्हें बदलने का समय आ गया है।
कार के सस्पेंशन
आपको यह देखने की आवश्यकता है कि डैम्पर से आयल का लीकेज तो नहीं हो रहा है। शॉक एब्जॉर्बर या स्प्रिंग्स पर किसी भी तरह के चोट के निशान की जाँच करके सुनिश्चित करें कि सब कुछ अच्छी स्थिति में है। ऐसा करने के लिए आपको पहियों को हटाने की जरूरत नहीं है। आप बस अपने स्टीयरिंग व्हील को एक तरफ घुमा सकते हैं; उस ऐंगल से देखें, फिर स्टीयरिंग व्हील को दूसरी तरफ घुमाएं और फिर दूसरे ऐंगल से देखें।
कार फ्लूइड
ऑटोमोबाइल में विभिन्न प्रकार के फ्लूइड होते हैं। पहली चीज जो आपको देखने की जरूरत है वह है इंजन ऑयल। आपको इंजन बे में पीले हैंडल वाली इक डिपस्टिक मिलेगी। इसे बाहर खींचो और जैसे ही आप इसे बाहर निकालते हैं और एक तौलिये का उपयोग करके पूरी चीज को पोंछ लो, फिर इसे वापस डालों और फिर से बाहर निकालें और पढ़ें। आप देखेंगे कि डिपस्टिक पर दो छोटे संकेतक दिए गए हैं। ये दो छेद हैं एक नीचे की तरफ और दूसरा छेद उसके ठीक ऊपर है। सुनिश्चित करें कि इन दो छेदों के बीच तेल का स्तर होना चाहिए। यदि तेल का स्तर नीचे के छेद से नीचे है या फिर नीचे के छेद के करीब है तो बिना किसी देरी के इंजन तेल को टॉप उप करें और फिर डिपस्टिक का उपयोग करके इंजन तेल के स्तर को फिर से जांचें। इंजन आयल बदलने की फ्रीक्वेंसी और इंजन आयल ग्रेड की जांच के लिए अपने कार के मैनुअल को पढ़ें ।
एक जरुरी चीज़ याद रखें इंजन आयल की जांच के समय इंजन बिलकुल ठंडा और कार समतल सतह पर कड़ी रखें। एक महत्वपूर्ण चीज जिसकी आपको जांच करने की आवश्यकता हो सकती है, वह है इंजन ऑयल की चिपचिपाहट और अगर इंजन ऑयल के रंग में दूधियापन आ चूका है, जो यह संकेत दे सकता है कि कूलेंट आपके इंजन ऑयल में मिल रहा है और यह एक बड़ी समस्या है।
पावर स्टीयरिंग फ्लूइड, ब्रेक ऑयल और कूलेंट
इंजन ऑयल के अलावा अलग-अलग फ्लूइड कार में होते हैं। यदि आपके वाहन में इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग है तो उसमे कोई पावर स्टीयरिंग फ्लुइड नहीं होगा लेकिन अगर वाहन में हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग है, तो आपको पावर स्टीयरिंग फ्लुइड के लेवल की जांच करने की जरुरत है। यह न्यूनतम और अधिकतम संकेतक रेखा के बीच होना चाहिए।
ब्रेक फ्लूइड की जाँच करें। आप ब्रेक फ्लुइड होज़ पर एक अधिकतम और न्यूनतम संकेतक लाइन देखेंगे और सुनिश्चित करें कि ब्रेक फ्लुइड उन दो लाइनों के बीच में है।
आप अपने कूलैंट होज़ पर भी यही देखेंगे। कूलैंट होज़ हमेशा रेडिएटर के पास रखा होता है। आप न्यूनतम और अधिकतम रेखा देखेंगे, सुनिश्चित करें कि कूलैंट होज़ न्यूनतम और अधिकतम रेखा के बीच में है। यह भी जांचें कि विंडशील्ड वॉशर फ्लूइड ठीक से भरा हुआ है।
फिल्टर की जांच
चलिए फिल्टर्स की ओर बढ़ते हैं। एक वाहन में दो फिल्टर दिए जाते हैं जिनको नियमित जांच की जरूरत होती है। पहला इंजन एयर फिल्टर है। इंजन एयर फ़िल्टर को निकलने के लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है; आप बस कुछ क्लिप के साथ इन्हें बाहर निकाल सकते हैं और निरीक्षण कर सकते हैं। आप देख सकते हैं कि इसमें थोड़ी से गन्दगी है लेकिन कुल मिलाकर अगर यह अच्छा दिखता है और साफ़ सुतरा है तो आप उस गन्दगी को फ़िल्टर हिला के साफ़ करें और फिर उसे वापस रख दें ।
दूसरा फिल्टर जिसे आपको जांचना है वह है केबिन एयर फिल्टर। केबिन फिल्टर ग्लो बॉक्स के ठीक पीछे रखा होता है। इस तक पहुँचने के लिए भी विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है। आप बस इसे आसानी से बाहर निकल सकते हैं और निरीक्षण कर सकते हैं। अगर इसमें कुछ गन्दगी है तो उसे को हटा दें। यदि अच्छी मात्रा में गंदगी है और मलबा फंस गया है तो केबिन फ़िल्टर को बदल दें ।
कार पार्किंग करते समय अपने आपातकालीन ब्रेक का इस्तेमाल करना न भूले।
चेतावनी/डैशबोर्ड लाइट को अनदेखा न करें
डैशबोर्ड लाइट आपको बताएगी कि कार में कुछ गड़बड़ी है या नहीं। यदि इंजन या विद्युत प्रणाली में कुछ गड़बड़ है या ब्रेक फ्लूइड का स्तर बहुत कम है, तो एक बार कार शुरू होने के बाद वार्निंग लाइट चमकती है। अगर गाडी में वार्निंग लाइट चमकती है तो भविष्य में महंगी कार रिपेयरिंग या यहां तक कि इमरजेंसी ब्रेक डाउन या दुर्घटना से खुद को बचाने के लिए आपको पास के गैरेज में जाने की जरूरत है। वार्निंग लाइट बहुत सी चीजों का संकेत दे सकती है जैसे कि आपातकालीन ब्रेक सक्रिय है या नहीं एक्टिव सेफ्टी फीचर्स जैसे एयरबैग, एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल की खराबी। आप इंजन ऑयल लाइट चमकने पर उसे गंभीरता से ले और कार मैकेनिक के पास ले जाएँ क्योंकि अगर आप लाइट के साथ कुछ समय ड्राइविंग करते रहेंगे तो आपका इंजन सचमुच सिज़ हो जाएगा।
वाहन को ओवरलोड न करें
अपने वाहन को जरूरत से ज्यादा ओवरलोड करने से बचें। यह कार के सस्पेंशन, स्टीयरिंग, ट्रांसमिशन, टायर्स और इंजन के लिए अच्छा नहीं है। ओवरलोडिंग से ईंधन की खपत बढ़ जाती है और अधिक वजन वाली कार को संभालना आसान नहीं होता। इन समस्याओं से बचने के लिए, कार मैनुअल में अधिकतम भार क्षमता की जाँच करें । अपनी कार का सारा बेकार सामान हटा दें। आम तौर पर, ट्रंक में और पीछे की सीट में बहुत सारा कबाड़ होता है जिनकी आपको जरूरत नहीं होती ।
क्लच को ओवरलोड न करें
जिन लोगों के पास मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कार है, उन्हें ट्रैफिक के दौरान या चढ़ाई के दौरान कभी भी क्लच को ओवरलोड नहीं करना चाहिए। यह क्लच और उसे जुड़े हिस्सों को तेजी से खराब कर देता है क्योंकि वे छोटे स्टॉप के दौरान स्थिर रहने के बजाय अधिक चलते हैं। शॉर्ट स्टॉप के दौरान गियर को न्यूट्रल में शिफ्ट करें और क्लच को छोड़ दें।
सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कार मैनुअल के अनुसार नियमित अंतराल पर अपनी कार की सर्विस के लिए सर्विस सेंटर पर ले जाएं। साथ ही अपनी कार को साफ रखें और हर १५ दिनों में कम से कम एक बार कार को धोएं।
हमें उम्मीद है कि इस लेख ने आपको अपनी कार को लम्बे समय तक भरोसेमंद रखने के लिए कुछ महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान की है जो आपको लंबे समय तक सुखद ड्राइविंग अनुभव दे सकती है और साथ ही आप ईंधन और रखरखाव पर खर्च होने वाले पैसे बचा सकते हैं। इस लेख को पढ़ने के लिए धन्यवाद। अगर आपको यह लेख उपयोगी लगता है तो कृपया नीचे कमेंट करके हमें जरूर बताएं।